柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像一些某些方面相同，伴随时候的变化，输送式器会看起来疲倦和身体虚。即便是鸟卵是电气控制的，时而输送式器内的机制控制部件也很有有有可能破损，止住正常人事业，也会经常出现错误难题。在这一种难题下，错误难题物理诊断仪一般性会寻找出有影响难题的节流阀。拿来破损或疲倦模版，喷油器很有有有可能会会经常出现错误难题。常用见的错误难题一种是喷油器体开裂。虽喷油器体开裂，但起倾向很有有有可能仍旧进行顺畅，仅仅是所需较长时候就能够工作。

业主能够会看到油尺上的油位下降，最后还要注意到油中含几个燃料溶解。当热车机关毕时，喷油器体上的龟裂经常会会造成燃料从燃料导压管和油轨排回液压油箱。当漏洞形成时，热车机就必须适度选转几段时段，能够已经注浆输送设计。共轨输送设计的健康工作时段经常约为三到五秒。这只是 共轨泵将燃料气压建造到阀值营养的时段。

在启驱动力中，一直到气油分发管水压高于阀值，设定器才会再启动喷油器。对此，当喷油器分裂，气油在喷洒于平台中向右漏粪时，为了更好地使气油平台再充注气油，因此高于点火装置所用的阀值，启车精力将近乎增大两倍。