玉柴YC6T/TD品类起心理是融合中国大陆外大规模起心理的现代化的新技能参与个性化物料研发的物料。用于四气门、增压中冷、自动控制聚合物泵等性能，经玉柴现代化的的点燃开发技能新技能系统优化和查证，具备着节省环保标准，可以信赖性好，刷新能力素质强，检修性好的共同点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术工艺，进气有力，烧燃有力,油耗低。通过电机控制系统缩聚反应泵方法，正常运作有序，瞬态变频调速性好，读取专业能力强。马力密性好。一流合金材料铸钢液压缸体和液压气缸盖，准确高。冷开机功效好，双限速开机机+电机控制喷油枝术，开机快。配件上的专用性好，系列的化成度高，一缸一盖组成，总合抢修收费低。兼容双再生能源发动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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