国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  上面壳内还现有进行防锈水处理的油和加热滑动联轴器及转矩联轴器的进行防锈水处理的油油嘴。进行防锈水处理的油油来汽油机的进行防锈水处理的油控制系统，路过帮着滤清后进入上面电机外壳上的进油孔，经过蜗轮增压增压机联轴器，经上面壳的回油腔，流向汽油机的油底壳。在蜗轮增压和压气机叶片内测现有弹性力良好的密封性环，起封油封气用。下文，以国厂135增压汽油机J11类型排放物蜗轮增压蜗轮增压增压机为倒述说其拆除主要步骤。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在卸下来前可将压气电机外壳，上面壳及提壳三方的互为地方要做好标示，是为了在零件时连接到原本地方。卸下来时按一下步凑开展。  ①都放下去压气金属外壳、涡壳与之间壳上的固紧件，取出两种箱体。若两种箱体与之间壳能默契配合较紧时，可以塑胶或出口槌沿箱体四边轻轻地捶打，取出箱体时要专心，不许使箱体在中线方面上带来倾角，尽量得到了压气机及祸轮叶轮的新锐区域或碰毛箱体相对应的的内表面层。   ②将蜗轮马达滑片轴和桨叶进口商处六角凸台夹在台虎钳上，辨识或开展自锁螺母、蜗轮马达滑片轴及压气机桨叶之间区域的动平稳标识。抬起自锁螺母并将其拧下，将压气机桨叶从蜗轮马达滑片轴上悄悄拔掉。若拔不了，则可将附有马达滑片的上面壳从台虎钳上拆卸后，反置过去，将压气机桨叶环节授建到都有开水的盆内稍待一会儿后如要将桨叶从马达滑片轴上能顺利拆卸。

   ③拆下压气机桨叶后，拿手掌托住泄压阀桨叶，把附有泄压阀定子轴的里头壳从台虎钳上拆卸放至运作台子上。拿手掌轻柔压泄压阀定子轴在压气机相对定位管螺纹标准平台孔一端，拆下泄压阀定子轴。拆下定子轴中应着实仔细切不要将定子轴上管螺纹标准碰及滚动轮毂轴承内螺纹界面。

  ④用圆头钳卸下来前面壳压力降气机的孔用应力松弛挡圈，连用好几把旋具卸下来压气机端气封扳，并趴前面壳上卸下来挡油板、压气机端拉力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。第三在小指上套上多个用细细铁丝转化成的矩形，卸下来轴封上的多个浮力密封带环。

  ⑤用平几旋具压平拉力滚针联轴器撬开片的翻边，先拧下4只六角地脚螺栓，如果取掉拉力滚针联轴器及其他片拉力片。

  ⑥用尖头钳拿出压气机端滚动轮毂滚动滑动的轴承套孔中螺旋压簧卡环，再从滚动轮毂滚动滑动的轴承套孔中拿出阻力环及上下滚动轮毂滚动滑动的轴承套，第二步仍在压气机端方向用尖头钳从滚动轮毂滚动滑动的轴承套孔中拿出该上下滚动轮毂滚动滑动的轴承套另外下螺旋压簧卡环。但要特殊注重最好不要使螺旋压簧卡环刮伤滚动轮毂滚动滑动的轴承套孔的的表面。

  ⑦用尖头钳拆下间壳在涡轮机机端滚针滚柱滑动轴套孔中的板扭簧卡环。第三拆下阻力环和滚动滚针滚柱滑动轴套。再在涡轮机机端方向用尖头钳拆下位于滚动滚针滚柱滑动轴套别的相对定位板扭簧卡环。但要尤其是注意力，在拆下上述所说两根板扭簧卡环时不需要刮伤滚针滚柱滑动轴套孔及粘性胶封环座孔的外层。

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