道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的目标。在装冒油阀紧座和油嘴紧帽时，应按标准载荷扭松，以可以保障装配线后的喷油器和喷高压油泵技术设备壮态的不错。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受喷洗高压喷嘴大部分活力的冲击试验，要守护好任何机械配件和电缆线。

(二)检查柴油机悬挂装置

静音机装制高强联接时不时也会晃动使用静音机挂置装制和固定支架马上损伤。由此，需要时上紧那些的高强联接和螺母，已损坏的变更，丟了的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。检验小排小散热风扇毂和曲轴皮帶轮要不要结实安装好50kw移动式电站工作机组。检验小排小散热风扇毂皮帶轮有何松脱和晃悠；必要的时拆下来小排小散热风扇导向性毂来上紧轴上螺母。上紧小排小散热风扇支吊架内六角螺丝。

(四)检查曲轴端隙

新的或需要大修过的静音密度机的曲轴端隙归定。损耗了的静音密度机的端隙只要超越表上的损耗极限值，-不会操作。只要静音密度机打开采取维修，就装发布的止推环。主要：不会抵住弹簧减震器外环来带动。观察端隙的无法是将千分表指南抵住扭折减振或三角带轮的铣面，第三抵住减振或三角带轮的内部的和前盖来打造。当柴油车机装在飞机机组上并和变化器或变扭器装在分着时，应该有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

观察热互转器锌塞，如特别严重生锈就会更新。更新的一直度打算于在热50kw中国移动带发减速发动机互转器中不断循环凉开水的物理化学发应具体情况。

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