PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分别为是用英文怎么说Pressure压为值 Time的时候的缩略语，故PT汽柴油程序又可可称压为值一的时候程序，它是可根据汽柴油泵的内容输出压为值P和PT喷油器的剂量的时候T的上下级配合来把控间歇提供的油量的。

  PT汽油平台由PT汽油泵(统称PT泵)，汽水箱，浮子水箱，汽油空气滤芯器，喷油器，汽油计算歧管及回油歧管等组成的。汽水箱的位子较高，为在康明斯柴油密度带发主轴电机停用时，汽油不至于及时流往喷油器，从喷油器的喷孔外流，故在比喷油器较低的位子处设置浮子水箱。浮子水箱还有利于油面要维持不稳，所以使PT泵的进油压机力要维持一定的。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿圈式输油管线泵:从柴油车箱会油抽去并增压能够 助力泵滤芯送到调压器。②控速器:设定从齿圈式输油管线泵吐出的气油力，并保持静音机的轉速。③节流阀:在各种类型过量空气系数下，自然或手动操作时管理流向喷油器的汽油压力差（量）。④断油阀:断掉气油提供了，使发动机机歇火

  由此而知可预知:PT气油泵在气油平台中起供、调压和调压等做用。即在尽量重压下将气油供入喷油器；在重油机速比或强度突发波动时及时的设定泵油重压，以优化泵油量满足必须 负荷率波动的必须 ；设定并安全重油机速比。   然油由PT泵顺利凭借然油划分歧管送到各喷油器，PT泵为压差大泵(送汽负荷较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分辨装在各缸的液压泵盖住，对PT混凝土输送泵来的然油做出的计量，并加高压低压使其成雾状喷入助燃空间内，重复的静音密度发动机机经回进气软管流进静音密度发动机机箱。喷油器的然油喷洒于由配气气缸机构轴上的一款 喷油气缸机构顺利凭借推杆、叉臂等带动。PT泵和喷油器紧密合作做出然汽负荷和喷用油量宽度的调结。PT泵由曲轴正时传动伞齿轮顺利凭借配气气缸机构轴正时传动伞齿轮带动，泵中含调压器调控，其差不多型装用两极调压器(PTG调压器)，只调控静音密度发动机机并网发电量机的怠速和较高钻速。给出静音密度发动机机并网发电量机妙用的各个，还可在可装PTG调压器的PT泵上加个装MVS(意为：机械化可变性钻速)调压器，其实上就是一种整个过程调压器。

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