2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说道后除理系統，康友们并不不生疏。高架通道买车国6价段的后除理系統，在非高架通道国四价段也参与了广西顶博发电机组制造。让大师关注的康明斯起倾向非高架通道国四后除理好产品包括哪类优势?

充分满足尾气污染物排放要求

经由高级的技艺绝对路径.使后操作有着科学规范的水污染源操作转变成学习能力整车的结构简单明了在现实情况驾车重复.恐怕恒温区和高平均海拔环境下均够满足尾气排放标准不合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入北美地区欧洲国家销售市场5年，囤积了多种的设备适用体力数值，是可以涉及有差异 业主动用的场景，改变对后正确处理器的DPF净化整体和磷酸二氢钾噴射整体的靶向把控好

历经严苛测试，更可靠

要经过严于的过程中规范测试仪，如DOC.SCR的仿真模拟老化测试实验设计，DPF提高回收利用实验设计，较高温度.高海拔，严寒等严于自然环境实验设计及大的规模搭栽车身实验设计，提供会高稳定可信度，与起驱力设备分工协作工作中达至高搭配度，为消费者创立颜值!