使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个广西顶博发电机组制造:汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

重油密度机喷油申请角的更变方案：喷油器出错一种有间题，机会使喷油申请角可以抑制，殊不知查验喷油器原产处的滤清器有没有拥塞或针阀有没有卡死，若滤清器拥塞诱发该柱塞泵供来的压力重油密度既没有输送到汽缸，平常来看也没有从喷油器上端的回进气软管回油。与压力进气软管拥塞系统故障率一致，也易使喷油申请角可以抑制。若选定是喷油器滤清器拥塞、针阀卡死系统故障率，一定要避免立刻访问也许试着自个儿修复能力，有维坏的分险，来发电机厂提醒报告书检修。

此时这时候这时候应多次接线喷油器。汽油机进行时，正时伞蜗轮蜗杆系互相彼此显然造成磨坏，洞眼增大，喷油事先角也逐渐增多。修补时，应质量检验正时伞蜗轮蜗杆系的啮合洞眼，若洞眼过大，应成对拆换正时伞蜗轮蜗杆。担忧到进行时气缸轴、滑动转动或者单方向转动应用程序的变化镙丝钉或变化守护层混凝土垫块、滚块等组件的磨坏，造成喷油退步，喷油事先角增多。

若凸轮机构轴轴磨坏比较严重，应拆重换凸轮机构轴轴；若磨坏不比较严重，可利用率改动滚轴的改动镙丝钉或改动垫进行修复。轴套压紧镙丝钉松掉，易转变成轴套前、后接盘在加载时的相对比较性位移，形成喷油前提就角以减少。这时这时候，应继续改动喷油前提就角，并卡紧压紧镙丝钉。

松手喷油阀推动组网网底下的四根稳固加强螺母钉，按重油机行驶角度看用螺母刀提升重油机飞轮，直至重油机后壳上的稳固加强指令对齐飞轮上的28"标尺刻度线才行，紧接着固紧推动组网网底下的四根卡紧螺母钉。打着重油机至額定值推动流速后，了解到汽缸内的金属制食材击打声和换气扇系统的异常的的间题消灭，比较常见出现问题移除。