据悉，三一重卡与道依茨全资研发发起机出现行业内的弱势目光，游戏D12发起机在1900至2100 rpm的带速下还兼备360 kW（490 hp）的电率的输出。很大扭距为2150 Nm（1585 ft-lb。）。发起机设计方案还兼备智能电子把控的1800 bar（26,000 psi）共轨噴射体统。 道依茨是一款起动因也能在低油耗的的情况下做到提高熔化和提高起动因性能方面。该起动因具有欧六污染物标准单位。道依茨和三一的合资品牌行业是三一智慧重卡工程好项目的十的部分，是三一数码化战略决策骨架下的的大工程好项目。不仅要各式非公路工程采用外，道依茨还将接收重卡起动因的造成。

道依茨在目前清障车专业市场也算大名县鼎鼎，它与一汽解放汽车体现了1半年的全资的联系，2017年4月夫妻双方结速了配合的联系。 

道依茨是发动机鼻祖，在技术上无需多言，三一道依茨也将道依茨全套的生产线流程和质量控制全方位的引进，且在发动机零部件的使用上，均采用世界顶级品牌供应商。

 200七年八月份22日，道依茨柴油启驱干劲密度启驱干劲密度机植根我国的，我国的一、汽車团体集团与意大利道依茨持股集团展开合作共赢。中德合资企业企业优货多锡柴道依茨柴油启驱干劲密度启驱干劲密度机有现集团由优货多柴油启驱干劲密度启驱干劲密度机厂与意大利道依茨持股集团合资企业企业注册，注册于199八年就在今年1月份14日，所产出柴油启驱干劲密度启驱干劲密度机核心一起建筑项目自动化机械、发电量、集装箱船等，道依茨国内化启驱干劲含有之类型服务不易移觉的优点：服务体积太小、载重量较轻，比之类型启驱干劲轻150-200100-150；零0部件实用性、一通用化层次高，容易组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。布置房间；干劲性强；低油耗，至少油耗≤195克/kW时；低嗡嗡声，低制造费，成本比之类型进口清关启驱干劲低30%。