机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛环受到磨损或毁损，活赛环专业对口或装反2、连杆与液压泵壁开距过大3、进气门连接管受到磨损过甚4、发动机机油加得异常5、加入到的柴油机油动力粘度过低

根据这些封严件的损耗、脆化、损毁等都能使柴油发动机发三相异步电汽轮发动机组汽轮发动机组会发生烧润滑油的的情况，最先见的还会气门油封的脆化及连杆环的损耗。针对是气门油封这类的产品件，脆化然后还会转换封严效果，会发生烧润滑油的的情况。 热车齿轮油流性越佳，加入程度就越强，通过开缝进人自燃室的能够性就越大。关键的热车齿轮油107硅橡胶消费黏性会随水温而变换，水温越高，热车齿轮油越稀，流性就越高。如若热车齿轮油107硅橡胶消费黏性过高，另加上热车机的内耗及受到磨损，长时光关掉空气能就很方便诞生热车齿轮油使用量过快的这种现象，此刻也可以考虑一下换107硅橡胶消费黏性高的热车齿轮油，其实的热车齿轮油胶封特性更稳。

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