广东玉柴持股YC6C品类YC6C1660-D30/D31汽车汽车发动因是融入国室内外外超大汽车汽车发动因的比较好的技術实现自由研制的物品。按照四气门、增压中冷、电机控制系统柴油噴射系统等配制，经玉柴比较好的的点燃发掘技術整合和证实，更具高效环保性，稳定性好，打开功能强，修补性好的的特点。

广西顶博发电机组制造:玉柴YC6C系列发动机机型特点介绍：

•四气门+增压中冷能力，进气十分充足，点燃完全,油耗低。•利用电控设计汽柴油发射设计技艺，运作稳定，瞬态变频调速性好，载入的能力强。•采用了弧面继续加强筋网格成分的高质耐热合金球墨铸钢节流阀体，高強度蠕墨球墨铸钢节流阀盖，双安全防冲缸垫成分，气缸垫下方独到的制冷技术水平，可信度性好。•进行玉柴专有的刮碳自洁的技术，光滑油需求量低。•采取电动三轮预油泵技術,有效地保护区活动副，提升打着机使用期。•一缸一盖构造，我们的体内正面都有检修任务栏，检修快捷。•支持系统双能源系统开启。

广西玉柴股份发动机技术参数介绍：

类型	YC6C1020-D31	YC6C1070-D31	YC6C1220-D31	YC6C1320-D31		YC6C1520-D31		YC6C1660-D30
结构	柜式、直列、水冷散热、四冲程
吸气习惯	增压中冷
气阀数-缸径×旅行路线 (mm)	6-200×210
总排量 (L)	39.58
缩减比	13.5:1
长用效率/轉速(kW/r/min)	680/1500	715/1500	815/1500	880/1500		1016/1500		1110/1500
类型	双面、直列、水冷式、四冲程	技术要求	柜式、直列、水冷散热器、四冲程	结构		立柱式、直列、水冷式、四冲程		形式
后备电源工率/转速比   (kW/r/min)	748/1500	787/1500	897/1500	968/1500		1118/1500		1221/1500
很低柴油花费率 g/(kW·h)	214	212	214	210		212		218
起主观因素油存储容量（干起主观因素）(L)	150～180
机燃比 %	≤0.1
工作策略	电发动
汽柴油系统	自动控制模型搭配泵						电机控制油田共轨
噪音分贝Lp dB(A)	≤103
的排放	GB 20891-2014 第三个阶段中
外观简约时尚长宽高(长×宽×高) (mm)	3396×1655×2194（含储水罐）				3530×2145×2322（含冷水机）		3190×2000×1986（含水槽）
静音机总干重 (kg)	4500

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